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揭北极色络络探险军舰失踪之谜-或发生-人吃人-惨剧

体育 adm1n 2019-07-12 02:54:56 查看评论 加入收藏

参考消息网12月12日报导美国《华盛顿邮报》网站11月27日宣告题为《奥秘失踪的军舰——英国“恐惧”号和“埃里伯斯”号在北极闪现新头绪》的文章,如下:

近200年前,2艘英国水兵军舰载着134人起航,去寻觅传说中的“西北航道”,即通过北极将欧洲与东方衔接在一起的一条交易航线。他们再也没有回来。在北极的土著居民——因纽特人傍边流传着这样的故事:3桅船堕入冰中,船员遭到坏血病和饥饿的摧残,终究打破了人类最大的忌讳:人吃人。

为大英帝国王冠再添宝石

尽管人们打开了搜索,2艘军舰踪影全无。直到2014年,呈现了关于这支探险队的首个头绪,其时潜水员承认了一处沉船的方位,并承认这便是“埃里伯斯”号。10月,这个疑团的第2大要素也有了头绪,一名因纽特民兵和一个探险队宣告,他们现已承认了“恐惧”号在“西北航道”海底的方位,它简直保留着原样,并且间隔“埃里伯斯”号淹没的当地不远。

从这两艘船失踪以及终究被发现这件事能够看出,在短短几十年里,北极以及咱们与这一边远当区域域的联系发作了巨大的改变。这儿的冰层现已不再是曩昔的冰层;科学家以为,到本世纪中叶乃至更早的时分,北极的冰面就将消失,然后让这儿成为能够飞行的区域。本年,一艘载着1000多名游客的邮轮初次在北美大陆以北的洋面飞行。

现在北极的气候条件与探险队员在19世纪中叶,也便是大英帝国鼎盛时期所面对的气候条件比较,能够用温暖惬意来描述。当年,英国水兵部请59岁的北极探险家约翰·富兰克林在北方寻觅一条衔接大西洋与太平洋的海上通道。

谁也不能承认是否真的存在这样一条通道,不过找到它的话将会成为大英帝国王冠上的又一颗宝石。据约翰·盖格和阿兰娜·米切尔合写的《富兰克林的遗落之舰》一书说,欧洲人那时以为这个国际是完美并对称的。探险人员此前在南非以南发现了一条衔接大西洋和太平洋的通道。因而,人们揣度,在北方必定也存在一条相似的通道。

加拿大极冰署的物理学家汤姆·扎贡说,富兰克林知道怎么穿越冰层飞行。他挑选了2艘军舰来完结这次飞行,并用铁皮对船体进行了加固,以便让它们饱尝住冰层的揉捏。他在船上贮存了能够吃上3年的罐头食品,以防这次飞行所需的时刻超出预订的两年。

1845年5月19日,船身漆成黑色配黄色条纹的“埃里伯斯”号和“恐惧”号起程,顺着泰晤士河进入大西洋。岸边挤满了为大英帝国的实力欢呼雀跃的伦敦人。成功好像垂手而得。

过错决议方案让所有人堕入绝境

但是富兰克林进入的是一片科学界尚不了解的边远当地。因为接近北极,指南针无法正常作业。其时没有气象报告。加拿大公园管理局的水下考古学家瑞安·哈里斯说,那时的气候要比现在冰冷得多,并且有些年份冰层在夏天也不会消融。船舶会敏捷被好像水泥相同巩固的冰面困住。

探险队在5月底之前进入了北冰洋,挑选穿越迷宫一般的加拿大北极群岛。富兰克林和他手下的人最远抵达过北纬77度的当地,间隔北极点约850英里,然后他们到一个无人居住的小岛上过冬。扎贡说,其时的海冰必定出奇的薄,所以他们才干抵达那么靠北的当地。

那里地势平整,荒无人烟,从北极点刮来的刺骨北风时速到达60英里。这儿简直没有野生动植物,仅有的植物是附着在黑色岩石上坚强成长的苔藓。这片区域广阔无边;就算是今日,加拿大北极区域也只要10%的当地制作在了地图上。

每年在北极区域日子5个月的北极研讨基金会总裁阿德里安·席姆诺夫斯基说,要想生计下来,仅有的方法是依照因纽特人说的去做。他说:“假如因纽特人向你供给有关气候、捕猎地址以及去某个当地的最佳道路的主张,我会百分之百地依照他们说的去做。他们比其他任何人都更了解这片土地。”

不过,从因纽特人口述的前史来看,富兰克林及其手下的人并没有咨询因纽特人的定见。1846年9月,这名英国人做出了一个灾难性决议,要穿过一条风险的通道——维多利亚海峡。扎贡说,尽管这个海峡间隔加拿大本乡只要200英里,但这儿的冰层一般比更靠北的当地还要厚得多。

扎贡以为,探险队遇上了暴风雪,几个小时内维多利亚海峡就结了冰,将船困住。人们在船上蜷缩了将近2年,等着冰层消融。不过加拿大不列颠哥伦比亚省海洋科学研讨所的退休海洋学家爱德华·卡马克说,就算在夏天,海冰也没有消融。包含富兰克林在内的20多人死于疾病。

剩余的人在1844年4月22日弃船,孤注一掷地向南步行,要穿越威廉王岛,向加拿大本乡进发。这是一个风险的方案,在寒冷的北风中,与威廉王岛之间15英里的间隔,他们走了整整3天。咱们之所以知道这一点,是因为5年后,在威廉王岛一块地标石下面,发现了“埃里伯斯”号上一名指挥官写的条子。

英国派出的搜救队没有发现2艘船的踪影,也没有找到幸存者,不过因纽特人告知他们,看到过这些人挨饿的姿态,他们的脸或许因坏血病而变黑。因纽特人说,幸存者在靴子里装着烹煮过的火伴的身体部位并食用。因纽特人叙述的前史在2014年好像得到证明,其时科学家检查了威廉王岛上的人体残骸,发现骨骼上有刀砍的痕迹,显然是其时堕入失望的人像屠夫一般留下的。

发现沉船但仍有许多疑团

富兰克林的船此前一向被以为就那样随便消失了。不过到了21世纪,跟着全球变暖让北极区域的海冰在夏天开端消融,各国纷繁前往北极寻觅财富。2008年,加拿大开端搜索“埃里伯斯”号和“恐惧”号,以此来证明它与北极之间的相关已连续了数百年之久。

时任加拿大总理的斯蒂芬·哈珀2014年说:“鉴于富兰克林带领的探险队为加拿大对北极具有的主权奠定了根底,他的船是加拿大前史的重要组成部分。”

加拿大一些政府机构和北极研讨基金会这个由黑莓创始人、安大略省人吉姆·鲍尔西利支撑的非营利性安排开端在西北通道打开拉网式搜索,用声呐寻觅富兰克林的船。2014年,声呐体系发现了“埃里伯斯”号。潜水员下水检查时,发现了一艘简直无缺无缺的船。在船身的一侧有一口巨大的钟,它铸造于1845年,为的是留念这次探险活动。加拿大公园管理局的哈里斯说,在基层甲板上,人们用来寄存个人物品的箱子保存无缺。水下考古学家现在正在细心寻觅文物。

本年9月取得了第2个打破,其时日子在威廉王岛上仅有一个定居点——约阿港的因纽特民兵萨米·科格维克登上北极研讨基金会的一艘船,告知了席姆诺夫斯基一件怪事:7年前的冬季,他和一个朋友在威廉王岛邻近驾驭雪地摩托车,在与世隔绝、天寒地冻的恐惧湾,他们发现一根杆子伸出冰面。接近后发现,这是一根6英尺长的木头桅杆。科格维克用四肢环绕着杆子,挂在上面,朋友给他拍了一张相片。不过那次外出期间,他遗落了相机,尔后再也没有告知过任何人这件事,不过他一向想着富兰克林的探险队。

席姆诺夫斯基当即动身前往恐惧湾,在刚刚曩昔的这个夏天,这儿没有结冰。他的搜索队使用了侧扫声呐,透过污浊的海水对海底进行成像处理。就在他们想要抛弃时,刚好从海底一艘陈旧的3桅船上通过,方位在发现“埃里伯斯”号的地址以北80英里。潜水员一周后检查了船舶的状况,承认它便是“恐惧”号。这艘船密封得结结实实,或许原样保存着最初的文件和其他文物。

哈里斯说:“总而言之,看到一艘看上去巩固无比的船躺在海底,这现象真实令人震慑。”

科学家说,假如“埃里伯斯”号和“恐惧”号藏在富兰克林年代常见的那种厚厚的冰层下面,或许哪怕是20世纪七八十年代的冰层,能否发现它们都是个未知数。扎贡说,就在不久前,维多利亚海峡的冰层仍是每10年才消融一次,但是现在,它一般每到夏天就会消融。只要在开阔的水域,侧扫声呐才会最大极限地发挥作用。

往后几年,加拿大公园管理局的科研人员会研讨这2艘船、拍下相片并在发现它们的方位进行开掘,然后尽或许多地了解探险队的命运。他们会寻觅遇难者遗体,乃至是富兰克林的棺材。他们会寻觅文物、文件、航海图以及其他资料,然后回答存在已久和新呈现的问题:“恐惧”号为什么在“埃里伯斯”号以北这么远的当地?是船员们让“恐惧”号飞行到这儿的吗?为什么这么多人在如此短的时刻里病倒?他们为什么会决议走一条终究夺去咱们生命的风险道路?

退休海洋学家卡马克说:“他们是训练有素的,他们不会死守在船上活活饿死。他们寻觅了出路。这是一条怎样的逝世道路?咱们会有怎样的发现来给这部生计史诗下一个定论?”

美媒揭北极探险军舰失踪之谜:或发作“人吃人”惨剧


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